企業の枠組みを超えた交通事故死傷者ゼロに向けた取り組み
「タテシナ会議」の活動について


タテシナ会議とは?
毎年、交通安全に祈りを捧げる蓼科山聖光寺夏季大祭において自動車や関係する業界のトップ役員が一堂に会すことを受け、2019年に、交通事故死傷者ゼロの実現に向けて思いを共有し、協働するための場として初開催されました。2023年7月の開催時には、交通安全への想いと交通事故死傷者ゼロに向けた取り組みをさらに実効性のある活動にしていくための「分科会」も発足しました。
日本自動車工業会様、自動車メーカー(マツダ様、スバル様、スズキ様、ホンダ様)、損害保険会社様、分科会企業代表者様、大学教授他
■トヨタイムズ関連記事
2026年8月:【タテシナ会議】交通事故ゼロへ 業界の垣根を越え、想い一つに
2025年8月:業界・企業の垣根を越え安全だけを考える夏の日 事故ゼロへ「今できること」
2023年7月:事故ゼロの鍵は“アイ” 企業の枠超え 安全への想い共有
2019年初回:「タテシナ会議はじまる」~交通事故死傷者ゼロへの挑戦~(前編)
2019年8月:「タテシナ会議はじまる」~交通事故死傷者ゼロへの挑戦~(後編)
分科会活動とは?
児童や高齢者など交通弱者への支援や自転車・二輪車が絡む事故、海外での事故などの課題に焦点を当て、5つの分科会で活動しています。発足以来、「交通事故死傷者ゼロの実現時期を少しでも早めること」を目標に掲げ、47の企業から約200名※が参画し、クルマ・人・交通インフラの三側面(「三位一体」)から、政府・自治体や関係機関とも連携を図り、活動を推進しています。
※2026年7月時点
<分科会における進捗>
| 概要 | 各種データ(参画企業・組織が保有/住民協力によるもの等)の融合で、危険地点の推定精度を高め、地域でのより効果的な対策への活用を目指す。 |
| 進捗 |
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| 参画企業 |
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| 概要 | 安全運転の継続から自家用車に頼らない移動手段の選択まで支援する仕組みづくりを通じて、地域の生活に寄り添いながら、高齢ドライバーが当事者となる交通死亡事故ゼロを目指す。 |
| 進捗 |
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| 参画企業 |
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| 概要 | 危険な実体験を伴うことなく、児童が危険を察知/回避する能力を養うことができる新しい啓発方法を開発・展開する(VR、デジタルツインの活用など)。 |
| 進捗 |
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| 参画企業 |
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| 概要 | インフラや通信と協調した技術の開発及びライフステージ別の新たな啓発手法開発・展開により、テクノロジーと啓発を融合し、人の行動変容を促す手法の確立を目指す。 |
| 進捗 |
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| 参画企業 |
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| 概要 | 交通事故死傷者が多いアジア地域に着目し、死傷者削減の抜本的な対策の検討、国内や海外における好事例の横展開も含む実践を進める。 |
| 進捗 |
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| 参画企業 |
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【動画】
たくさんの「ただいま」のために タテシナ会議分科会
【動画】
タテシナ会議 分科会活動について
■関連ニュースリリース
2026年7月:交通事故ゼロを目指し議論と活動を進める場、第4回「タテシナ会議」を開催
2025年7月:交通事故死傷者ゼロを目指す「タテシナ会議」、人の行動変容を図るために、「今できること」を議論 – 未来を担う子供達を守り、事故を減らすための行動に繋げる – | 一般財団法人 トヨタ・モビリティ基金
2023年12月:交通事故死傷者ゼロを目指す活動「タテシナ会議」の分科会、クルマ・人・交通インフラの三側面からの活動を本格化 - 分科会総会において一層の連携強化を確認 - | 一般財団法人 トヨタ・モビリティ基金
2023年7月:交通事故死傷者ゼロに向けた議論と仲間づくりの場「タテシナ会議」を開催 ―取り組み強化のための各社協働の枠組み、分科会も設置― | 一般財団法人 トヨタ・モビリティ基金
参画企業
<タテシナ会議 参画企業・組織一覧> ※順不同

